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    我的位置:首頁  >  技術文章  >  發電機轉子交流阻抗測試儀測量方法說明

    發電機轉子交流阻抗測試儀測量方法說明

    更新時間:2022-03-15      瀏覽次數:2920

     

    一、發電機轉子交流阻抗測試儀測量方法:

    1.選擇合適的發電機轉子交流阻抗測試儀,包括電壓表、電流表、功率表。使用調壓器進行調壓。

    2.測量前,應用調壓器升降壓多次,以消除轉子剩磁的影響。

    3.每次試驗應在相同條件下進行,試驗電壓峰值不超過額定勵磁電壓。試驗接線如圖1-1所示。

    圖1-1 轉子繞組交流阻抗試驗接線

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    4.隱極式轉子應在膛外及膛內在不同轉速下測量;顯極式轉子應在膛外對每個轉子繞組測量。

    5.在相同試驗條件下與歷年數值比,不應有顯著變化。

    6.在轉動情況下測量時,引線要用帶有絕緣手柄的銅刷與轉子滑環相接觸。

    7.也可使用我公司生產的HNZ-II發電機轉子交流阻抗測試儀直接測量。

    二、實例說明

    1.實例1-1 測試結果在測量誤差范圍內

    某電廠125MW雙水內冷發電機,QFS-125-2型,額定勵磁電壓為265V,額定勵磁電流為1650A,轉速為3000r/min。在交接試驗時進行了轉子交流阻抗和損耗的測試。測試數據見表1-1,將測試數據與出廠數據(見表1-2)作比較,得出結果是:在測量差范圍內無顯著變化。

    表1-1 不同轉速下的轉子交流阻抗和損耗測試數據

    轉速(r/min)電壓(V)電流(A)阻抗(Ω)損耗(W)
    014022.36.281950
    51314023.36.002160
    102014023.95.862220
    155014023.85.882220
    200014023.85.882230
    250014023.75.912220
    300014023.75.912220
    超速(r/min)電壓(V)電流(A)阻抗(Ω)損耗(W)
    014021.46.542120
    50014022.46.252000

    表1-2 制造廠測試數據

    轉速(r/min)電壓(V)電流(A)阻抗(Ω)損耗(W)
    014020.56.831960
    51314021.56.512070
    102014022.256.292090
    155014022.356.262070
    200014022.356.262080
    250014022.256.292064
    300014021.16.332050
    超速(r/min)電壓(V)電流(A)阻抗(Ω)損耗(W)
    014020.06.961970
    50014021.96.392060

    2.實例1-2 交流阻抗減小,有匝間短路征兆

    某電廠100MW發電機,SQF-100-2型,雙水內冷,轉子電壓245V,轉子電流為1398A,轉速為3000r/min。該發電機1982年投產,在1988年大修中發現交流阻抗靜態值減小,而隨轉速的升高又逐漸正常。針對此情況決定進行動態交流阻抗跟蹤測試,其結果見表1-3。

    表1-3 交流阻抗(膛外、靜態、未通水)

    日 期U2(V)I2(A)W2(W)Z2(Ω)溫度(℃)
    1984年8月8日17013.50141012.59320
    1986年9月2日17013.38141012.70619
    1988年8月2日17014.70157511.56526
    1990年8月10日17016.36176010.39129
    1992年8月7日17016.10172810.55925
    1994年7月26日17016.24173610.46523

    從表1-3中可見,1994年測得的電流及交流損耗分別比1984年的增加了20.30%及23.12%,而交流阻抗卻下降了20.33%。再測直流電阻1994年比1984年也下降了3.26%。故初步認定該轉子繞組存在匝間短路征兆。對不同轉速下的交流阻抗數據(見表1-4)進行分析,可以看出其匝間短路是動態的。即低轉速時有匝間短路,隨著轉速升高逐漸好轉,到3000r/min時基本消失。根據其運行情況振動值未超標,說明在靜態和低轉速下有輕度匝間短路,決定加強監視,停機檢修時進行檢測。

     

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